隨著科技的創(chuàng)新，人們的生活水平不斷地提高，肉眼可見顯著的提升讓大家的生活得到了一個(gè)質(zhì)的提高，尤其是在環(huán)保這一方便，新能源汽車行業(yè)飛速發(fā)展的，
2022年我國(guó)車樁比已達(dá)2.5:1，公共車樁比也達(dá)到了7.1:1。相對(duì)海外市場(chǎng)來講，本土充電樁的競(jìng)爭(zhēng)也更為激烈，樁企售價(jià)和利潤(rùn)空間均更高，因此國(guó)內(nèi)企業(yè)有足夠的動(dòng)力出海“廝殺”。
當(dāng)然，不同的地區(qū)，其對(duì)充電樁的標(biāo)準(zhǔn)制定也有所不同，因此也存在著一定的進(jìn)入門檻，對(duì)企業(yè)來說具有更高的挑戰(zhàn)性。若能在海外市場(chǎng)持續(xù)占據(jù)一定市場(chǎng)份額，將從一定程度上體現(xiàn)我國(guó)樁企產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
根據(jù)TrendForce統(tǒng)計(jì)，2023年首季全球新能源車銷售總量為265.6萬輛，同比增長(zhǎng)28%。其中純電動(dòng)車，同比增長(zhǎng)26%；插電混動(dòng)車，同比增長(zhǎng)34%。充電樁作為新能源汽車重要的補(bǔ)能來源，
整個(gè)行業(yè)也將被進(jìn)一步帶動(dòng)發(fā)展。國(guó)內(nèi)主要的充電樁企業(yè)也正在對(duì)海外市場(chǎng)蠢蠢欲動(dòng)，紛紛加速海外標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。
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