分析新能源汽車充電樁現(xiàn)有格局，國家及地方政府去年連續(xù)發(fā)布多項政策關(guān)注新能源汽車充電樁建設(shè)發(fā)展，并積極完善新能源汽車充電樁相關(guān)法規(guī)，不斷上調(diào)新能源汽車充電樁建設(shè)和運營相關(guān)的扶持和鼓勵力度，推動新能源汽車充電樁建設(shè)發(fā)展。2016年年初，國務(wù)院再次強調(diào)新能源軌道交通建設(shè)的重要性，李克強總理在十二屆全國人大四次會議上作的政府工作報告中著重新能源領(lǐng)域提出5大建議，要求加快推動城市停車場和新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)，推進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
會議后，新能源汽車企業(yè)紛紛分析會議精神，在國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施的不完善的背景條件下，對電動汽車交流新能源汽車充電樁業(yè)務(wù)發(fā)展進行周密規(guī)劃。新能源汽車充電樁公司之間需要加強行業(yè)交流合作，這有助于推動國內(nèi)新能源汽車充電樁建設(shè)發(fā)展，并且積極需求新能源汽車充電樁展示機會，向民眾傳遞新能源生活方式理念。據(jù)了解，未來新能源汽車展會中，特斯拉、寶馬、比亞迪、北汽新能源、上汽、廣汽、奇瑞、江淮、康迪等均將到場參觀交流，重點關(guān)注新能源汽車充電樁、移動充電寶等高端智能產(chǎn)品和充換電技術(shù)及整體解決方案。
要建設(shè)新能源軌道交通，不僅要持續(xù)推動新能源汽車的銷量，更要不遺余力的建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)了解，新能源汽車企業(yè)一直很關(guān)注新能源汽車充電樁建設(shè)情況，比亞迪一直在包括深圳在內(nèi)的全國88個示范城市籌建新能源汽車充電樁和大型充電站，為其電動大巴、出租車以及私人消費者做充電配套。據(jù)了解，僅在深圳地區(qū)，比亞迪今年將投資建設(shè)1000個新能源汽車充電樁，逐步完善覆蓋深圳的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)了解，新能源汽車充電樁布局已經(jīng)不僅僅體現(xiàn)在市場份額的占有量，更體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)資源的占有上。新能源汽車充電樁數(shù)量達到一定程度后，新能源汽車充電樁公司就能夠建設(shè)新能源汽車充電樁充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、配電網(wǎng)三網(wǎng)融合的充電服務(wù)平臺。不進入，很多新能源汽車充電樁企業(yè)積極尋求與國家電網(wǎng)、中石化等大型央企，以及房地產(chǎn)、城市建設(shè)、能源供給、大型商場超市等單位展開合作，共同占領(lǐng)核心城市的公共充電骨干網(wǎng)，有利于進一步建設(shè)在其網(wǎng)點建立充電服務(wù)設(shè)施，構(gòu)建完善的充電網(wǎng)絡(luò)。
從上述分析新能源汽車充電樁現(xiàn)有格局問題可以看出，作為新能源汽車充電樁的領(lǐng)頭企業(yè)，多年來一直從事新能源汽車充電樁的生產(chǎn)和加工的研究，具有豐富的經(jīng)驗和科學(xué)的管理體系，能滿足客戶各方面的要求，有興趣的客戶可以來新能源汽車充電樁廠參觀指導(dǎo)。
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