目前國家大力發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略方向不會(huì)改變，加上相關(guān)政策的扶持，充電樁市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿艽�。”充電�?lián)盟信息部主任仝宗旗表示，“
動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代等開始進(jìn)軍充電樁行業(yè)屬于正�，F(xiàn)象�！庇袠I(yè)內(nèi)人士也表示，外來者現(xiàn)在選擇進(jìn)入充電樁行業(yè)，除了相關(guān)部門對(duì)充電樁建
設(shè)的政策支持這一推動(dòng)因素外，充電樁建設(shè)“缺口”背后的市場(chǎng)紅利也是一大誘惑。據(jù)悉，按照充電設(shè)施的直接成本估算，包括充電樁設(shè)備、土建
成本和運(yùn)營成本，已經(jīng)是一個(gè)萬億元市場(chǎng)，這還沒有計(jì)算電網(wǎng)配套建設(shè)的高壓配電成本和收入可觀的充電服務(wù)費(fèi)收入以及充電大數(shù)據(jù)的挖掘等。
在充電樁被納入新基建之后，相關(guān)部門力量或許將成為行業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)因素。未來相關(guān)部門參與充電樁建設(shè)的程度會(huì)更深。雖然這個(gè)行業(yè)正在注入
更多新鮮的“血液”，但對(duì)于已經(jīng)身處其中的企業(yè)來說，依舊是危機(jī)并存。就連在這個(gè)行業(yè)內(nèi)已經(jīng)“摸爬滾打”過的充電運(yùn)營商，都不乏擔(dān)憂之情�！靶袠I(yè)
新一輪洗牌可能也要開始了。國有資本會(huì)在新基建中承擔(dān)更重要的角色�！币晃怀潆娺\(yùn)營商表示，“充電樁運(yùn)營管理會(huì)越做越細(xì)，這迫使更多企業(yè)進(jìn)行
重新定位或轉(zhuǎn)型，細(xì)分賽道上的競爭會(huì)更激烈�！苯窈蟪潆娺\(yùn)營服務(wù)領(lǐng)域會(huì)進(jìn)一步分工細(xì)化，各方力量“八仙過�！保玫赝苿�(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展�！�
- 充電接口磨損或損壞2024-12-25
- 充電樁與車輛通信故障2024-12-25
- 新能源充電樁的常見故障及解決方案有哪些?2024-12-18
- 新能源充電樁的充電速度因素2024-12-18
- 充電樁的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與兼容性2024-12-11
- 充電樁的布局與供需矛盾2024-12-11
